Dans un monde de plus en plus urbanisé, la congestion des villes devient un défi majeur pour les opérations de logistique urbaine. Les entreprises cherchent désormais des solutions durables pour décongestionner les centres-villes tout en assurant une livraison efficace et écologique. La logistique verte émerge ainsi comme une réponse prometteuse à cette problématique croissante.
Dans un paysage urbain en constante évolution, le besoin de repenser la logistique urbaine se fait de plus en plus pressant.
Selon INRIX, fournisseur leader d'info trafic dans le monde, le coût de la congestion s'évaluera en 2030 à 22 milliards d'euros en France, soit une hausse significative de 31%. Ce coût astronomique est attribuable à divers facteurs, notamment l'expansion du parc automobile, l'évolution des coûts liés à l'automobile, l'augmentation du PIB par habitant et la croissance démographique.
En plus de l'augmentation des voitures en circulation, nous pouvons cumuler à ça le fret urbain, qui représente 20 % du trafic et monopolise 30 % de l'espace routier dans les villes françaises. Et qui contribuent à hauteur de 30 % des émissions de gaz à effet de serre, exacerbant ainsi les préoccupations environnementales.
De plus, le contexte particulier des Jeux Olympiques 2024 à Paris ajoute une pression supplémentaire sur la logistique urbaine où les livraisons augmenteront de 1,7 avec des pics à 2,2 dans certains secteurs d'activités pour atteindre en moyenne 5,7 millions de livraisons par semaine.
Face à la réalité d'un dernier kilomètre saturé et pollué, il devient impératif d'explorer de nouvelles approches et solutions pour réduire l'empreinte environnementale tout en garantissant une logistique urbaine efficace et durable.
La logistique verte s'appuie sur plusieurs principes clé visant à minimiser l'empreinte écologique de la chaîne d'approvisionnement tout en maximisant son efficacité opérationnelle. Ces fondements redéfinissent la façon dont les biens sont transportés, stockés et distribués, mettant un accent particulier sur l'adoption d'une logistique durable.
Un premier aspect crucial de la logistique verte réside dans l'optimisation des itinéraires de transport. Grâce à l'utilisation de systèmes avancés de gestion des transports et de planification, les distances parcourues, les temps d'attente et les émissions de gaz à effet de serre peuvent être réduits, favorisant ainsi l'adoption de modes de livraison respectueux de l'environnement.
Chez DEKI, nous avons mis au point un calculateur d'impact de la congestion permettant aux utilisateurs d'obtenir des données clé sur l'économie d'espace sur la route en mètres carrés, le temps économisé ainsi que l'économie de distance selon le type de véhicule utilisé dans les zones à circulation restreinte.
Afin de décongestionner les villes, la cyclologistique, qui désigne toutes les méthodes et solutions facilitant le transport et la livraison de marchandises à vélo, joue un rôle crucial, surtout dans le contexte des Zones à Faibles Émissions (ZFE). Les ZFE restreignent l'accès des véhicules les plus polluants aux zones urbaines, incitant ainsi à l'utilisation de véhicules plus propres. Les vélos-cargos offrent une solution idéale dans ce contexte, car ils sont respectueux de l'environnement en émettant 85% de CO² en moins qu'un véhicule thermique, et demandent peu d'espace logistique urbain (espace dédié à la logistique en ville).
En favorisant l'adoption des vélos-cargos pour les livraisons urbaines, on encourage une transition vers des modes de transport durables et adaptés aux réglementations environnementales en vigueur. Si vous êtes un chargeur/transporteur et que vous êtes intéressés par notre solution, cliquez ici.
La logistique vertueuse, c'est maintenant et c'est avec Deki !
